美國電動車大厂特斯拉（Tesla）近日因煞車問題回收173辆後轮驱動版Cybertruck，主因是車轮螺栓可能出現故障，严重時可导致車轮脱落，增加行車风险。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布的通报指出，今次回收批次涵盖配备18英寸钢制轮毂的2024至2026款Cybertruck。
回收主因是車轮螺栓可能出現故障，严重時可导致車轮脱落。路透社
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特斯拉表示，将為涉及回收范围的車辆提供免费检修服務。路透社
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特斯拉也因軟件問題导致倒車镜头短暂無法使用，回收超過20万辆Model Y等車款。路透社
提供免费检修服務
相關缺陷會令車辆在颠簸路面行驶或進行转向操作時，其制動盘螺柱孔易受机械應力作用而產生裂纹。随着車辆持续运行，該隐患可能导致轮毂螺栓最终断裂或脱落，导致車辆丧失操控稳定性，從而显著增加碰撞及人員伤亡风险。
针對上述安全隐患，特斯拉方面表示，将為涉及回收范围的車辆提供免费检修服務。具体整改措施包括為涉事車辆全面更换具有更高强度的前後煞車碟盘、轮毂及配套螺帽组件，以彻底消除潜在的安全威胁。
同時回收逾20万Model Y等車款
特斯拉于2025年推出了後轮驱動版的Cybertruck，将其定位為比全轮驱動基礎版更实惠的車型，意图吸引更广泛的消费者。然而，今次回收行動似乎解释了為何這款車型未能產生特斯拉预期的市場需求。
特斯拉也因軟件問題导致倒車镜头短暂無法使用，回收超過20万辆Model Y、Model S、Model X及Model 3電動車。失去倒車镜头影像會影響驾驶者的视线，增加車祸风险。
